아직 사람들에 가입을 안 한채로... (과학과 사람들에) 그다지 도움되지 않는 애청(?)자 입니다만,

(많은 분들이 아실 수도 있는 내용에 대해) 간단히 오지랖을 해 보면,

 

이용 기자님 말씀중에...

"전기차만으로 수익이 나는 회사는 테슬라 정도..." 라고 하셨는데,

이 부분은 해석하기에 따라 맞을 수도 있지만, 부연 설명이 필요한 부분이라고 봅니다.

 

엄밀하게,

'전기차를 만들어 전기차와 관련된 각종 부품/서비스 관련한 매출만'으로 좁히면 테슬라도 적자 규모가 적지 않습니다.

실제 2020년은 연간 실적에서도 영업이익에서 첫 흑자를 기록했지만, 이것은 탄소배출권 판매에 따른 이익이었습니다.

자동차 판매만을 따지면 여전히 적자인 셈입니다.

물론, 전기차만 생산하고 판매하는 테슬라의 경우, 전기차 판매가 곧 탄소배출권 수익 증대이긴 합니다만,

자동차를 생산해서, 그 자동차 판매액만으로 흑자를 기록한 것은 아니다라는 겁니다.

다만, 이용 기자님 설명대로 테슬라의 자동차부문 전체 매출은 규모의 경제가 이뤄지면서 매출 자체가 신장된 것은 사실이구요.

 

여전히 어둡지만, 끝이 보이는 코로나 시대에 모두들 건강하고 행복한 시간 보내세요!~